Specifický proces návrhu kabelového svazku vozidla zahrnuje následující kroky

Za prvé, elektrotechnik zajišťuje funkce celého elektrického systému, včetně elektrické zátěže a souvisejících jedinečných požadavků. Stav elektrického zařízení, místo instalace a forma spojení mezi kabelovým svazkem a elektrickým zařízením jsou klíčovými faktory.
Z elektrických funkcí a požadavků poskytnutých technikem elektrického systému se vytvoří kompletní elektrické schéma vozidla přidáním komponentů potřebných pro funkci a jejich spojením. Funkce, které se běžně používají ve více vozidlech v architektuře, jsou uloženy společně.
Po definování schématu je vytvořen návrh kabelového svazku. Na jedné platformě mohou mít koncoví zákazníci různé požadavky. Je velmi časově{2}}náročné a drahé, pokud jsou různé návrhy vytvářeny pro požadavky každého koncového uživatele samostatně. Konstruktér tedy dbá na více variant při navrhování kabelového svazku.
Na konci je vytvořeno 2D znázornění všech návrhů kabeláže, které ukazuje, jak jsou různé dráty svázány a jak jsou svazky zakryty pro zajištění drátů. Koncové konektory jsou také zobrazeny v tomto 2D diagramu.
Tyto návrhy mohou spolupracovat s 3D nástroji pro import a export detailů. Délky vodičů lze importovat z 3D nástroje a podrobnosti o připojení-k{4}}konci jsou exportovány z nástroje kabelového svazku do 3D nástroje. 3D nástroj používá tato data k přidávání pasivních součástí, jako jsou popruhy, kabelové stahovací pásky, šněrování kabelů, objímky, elektrické pásky a vedení, do příslušných míst a odesílá je zpět do nástroje pro kabelový svazek.